saptamina 47

 LUNI

Desi e luni din nou…si am programare sa descarc la 11..Dupa portia de cafea,imi iau actele si incerc marea cu degetul..e una din fabricile unde e ordine si disciplina….dar nu se stie ca pamintul din ce parte bate vintul…

La poarta ,e alt gardian decit cel din weekend..si la intrebarea mea raspunsul vine elegant ..daca e cu programare e cu programare..probabil ca am facut o fata de om necajit ,probabil ca a vrut sa ma incerce…dar cind am zis si C’est la vie ! C’est la guerre! L-am atins la corason si a sunat la magazie..si am reusit sa inving sistemul….am primit rampa 3….Victorie!!!

Ca o paranteza, acum cind scriu e duminica, se poate invinge sistemul..chiar daca nu foloseste la nimic….pentru ca nu foloseste…

Deja ,la rampa e micul stivuitorist francez…cu care binenteles ca am la sfirsit o mica conversatie stiintfifica despre paletii care trebuie sa mi dea inapoi…raminem prieteni dupa ce scrie pe cmr ca nu se schimba paletii…

Bifez bancomatul de cafea si plec mai departe….

140 km, drumuri nationale, pod in constructie,drum in constructie ..dar ajung cu bine la a doua descare..locatie cunoscuta ,linga magazine…deci e clar ca regizorul a avut grija de mine…

Micul stivuitorist francez e un om de la birou….iar urmeaza discutia despre paleti iar raminem prieteni dupa ce scrie pe cmr…

Ies din curte super pazita si parchez ,strategic pe trotuar…anunt in baza ca am descarcat..si ma duc la mici cumparaturi…

Gat cumparaturile,,iau si micul dejun si..sun ….deci in baza ,conform programarii trebuia sa fiu gol deabea miine..deci viata bate filmul si mi-am consumat norocul degeaba…

Mai bifez un magazin…si ies la plimbare prin zona.

Cum dl Murphy nu doarme niciodata…exact cind am gasit alt magazin ,la aproape 2 km ..primesc comanda ..deci …la munca…

Ma duc la o baza franceza sa iau 33 paleti ca sa pot incarca piine inghetata la minus 25 de grade…

Gasesc baza, iau paletii si la drum…dar  pod inchis drum in lucru…ma opresc sa fac pauza cind ajung la drumul principal…

MARTI

Cafeaua de rigoare si la drum….ajung destul de elegant in orasel..si desi am adresa ma duc dupa indicatoare si ajung ,binenteles la sediu central…parchez si ma duc la magazie….oamenii aproape inghetati, dar cu inima mare…imi spun ca nr meu de referinta e de la fabrica mare..primesc si o harta…multumesc si plec……

Gasesc fabrica..predau paletii la o magazie…si primesc rampa de incarcare…bifez bancomatul de cafea…primesc actele ..fac planul de drum si plec….

Descarcarea e la depozitele lidl…dintr-un orasel..dar ..semn rau….gps=ul nu stie adresa….

Ajung in zona..si indicatoare mari si luminoase imi arata drumul catre depozitele aldi…dar eu am altceva…

Vizitez o zona industriala, oraselul..fac o intoarcere la marginea lui si ma intreb cu un pic de jale in suflet catre o zona industriala in constructie…cind sa zic ca asta e…vad un indicator de lidl ..catre o zona  sinistra…adica efectiv intram in ceata..si la propiu si la figurat…pe marginea drumului erau deja parcate camioane..ce aveam si eu in cap..cind se infunda drumul si apare din ceata un post de paza…fara firma..vesta refelctorinzanta si goooo..ca se gata si programul si timpul de lucru…

Gasesc 2 soferi care faceau de mincare intr-o duba..din viteza si reflex intreb in germana mea gimnastica daca aici e ce caut eu…raspunsul e pozitiv..si intreb nu cumva….ba da..erau colegi romani..pe masini de spania..le urez pofta buna..ma invita linga ei…dar cind le spun ca sint cu marfa la minus 25 de grade…zimbesc un pic a jale..

Parchez in marginea parcarii..invers ..ca asa e frumos…

Urmeza un program de internet…mici povesti..GASCA mea, CINEVA si trece timpul….

MIERCURI

Ingineria salveaza soferia…desi aveam programare la 6 si sintem in germanica..primesc doar un pager care anunta rampa 109 deabea la 8….e ok…o pauza mai mare face bine la diagrama…

La rampa indicata de pager…e frig…dupa un pic de instructaj incep gimnastica de dimineata si descarc 33 de paleti cu piine inghetata in 40 min…nu cred ca e record .dar era un frig ….

Ma duc la birou primesc bonul de paleti si rampa 111….ma duc sa incarc..si pentru era prea dimineata..nu pot numara paletii…intreb totusi in gimnastica…sint 33…JA….dar viata bate filmul…cind sa inchid usile…sint 30..si inapoi…e foarte greu…omul intelegea exact pe dos…mai vine un coleg de-a lui iar eu fac repede un sindicat adhoc cu inca 2 soferi care tocmai erau nervosi ca primisera paleti stricati..concluzia finala vine repede si primesc paletii lipsa…parchez si astept comanda

Nu ma apuc sa deschid laptopul ca repede vine si comanda…hirtie pt Franta cod 22..adica zona cu retur de brinza…sper sa fie marfa mea…

Ajung in curtea de la adresa..si din 4 firme..chiar firma mea are toate obloanele inchise…fac o verificare in diagonala si primesc aceleas informatii…anunt la baza si primesc informatia ca imediat va venii cineva… daca e imediat si sint in germanica …sper ca e asa…dar…

Dupa o ora de asteptat..informatia se schimba ..in maxim 30 min ….dau drumul la laptop si la sobita…

Povestesc cu CINEVA…si dupa inca o ora sun iar in baza…

Deja filmele sf sint depasite…pentru ca primesc informatia ca deja sint la incarcat…verific vizual..unde sint eu,,vad usile inchise si infirm…dispecerul incearca sa ma convinga,…conform informatiilor lui sint la incarcat…..incerc aproape fara succes sa il conving ca nu..abandoneaza lupta si imi spune ca poate nu sint la adresa corecta…il contrazic stiintific…si cind povesteam noi asa in contradictoriu…vine si magazionerul…

Incarc repede hirtia si plec spre baza….

Primesc confrimarea ca e pt mine marfa si mai primesc 2 descarcari…

Deja viitorul suna bine. Incarc ,alimentez si plec la drum….

Urmeaza o pauza cu internet..conversatia de seara cu Gasca…cu CINEVA si la somn…

JOI

Plec devreme si doar cu o cafea nu se face dimineata asa devreme…

Cum pt mine germana e la fel de complicata ca si gimnastica acrobatica,,ma duc stapin pe situatie in zona..si cind vreau sa ma opresc la firma…vad ca nu se potriveste denumirea stiintifica..ma uit si pe gps…si pe semne..orasul de destinatie era mai departe cu 500 m..adresa era la 700..incerc sa ma trezesc…si sa citesc ce scrie pe firme…culmea gasesc firma mea..dar nu gasesc poarta…era doar poarta catre depozitele auchan…intorc si multumesc constructorilo francezi de giratoare….si ma duc cu actele la poarta de la auchan…pe drum vad si semnele catre firma mea…si dupa ce primesc confirmarea ca e ok…intru si cu camionul in curte…

Faza zilei

 Intrebare. Daca intr-o curte cu 34 rampe intra doua camioane la ce rampa descarca ele? Intrebare ajutatoare,,daca un camion e cu butelii de gaz?

Daca cineva a raspuns ca amindoua camioanele au de lucru la aceeasi rampa a cistigat un premiu…

Deci butelii de gaz erau si se manevrau chiar la rampa unde trebuia sa descarc eu….Stiintele exacte sint depasite de legile lui Murphy…clar.

Intreb pe coleg daca merge treaba..si ii urmaresc baletul cu buteliile de gaz..sint doar 3 containere…dar fiecare trebuie pozitionat stiintific si precis la locul lui…ca sa economiseasca din timpul meu..nu le pune in camionul lui..unde era alt balet …dupa 30 min trag si eu la rampa si merg  la birou….

Jale mare cind ma vede lumea..numai e loc pt cei 7 paleti..dar asta nu e problema mea….

Sint la o carmangerie,si imediat se trezeste micul politist de politie sanitar veterinara care am fost..mai demult…deci personal as trage fara somatie in cine a hotarit organizarea dezorganizata din magazie..dar asta e…ca sa duca paletii ..micul stivuitorist trece prin hala de productie si nici nu vreau sa ma gindesc la asta.

Dau o geana pe afara..incepe sa se lumineze..semn ca lumea se trezeste si o sa fie aglomeratie pe drum…

Apare colegul meu cu masina de butelii…ma face camaradul lui…alles les bleu!!! Si imi spune ca nu poate porni….

Ii arat cu jale ca mai am 3 paleti si ii promit sa il ajut..intreaba daca pot ca daca nu suna..in confirm ca da…si il accelerez pe stivuitorist..care aproape uita un palet in camion…

Pina vine el cu actele..trag linga coleg ,intindem cablurile de curent…si camardul meu e bucuros cind aude ca ii porneste camionul. Imi multumeste elegant..si ne uram reciproc drum bun…si sarbatori fericite!!!

Urmatoare descarcare e o locatie cunoscuta de luni…aceeasi mica problema cu paletii, numai fac cumparaturi si plec repede.

Din informatiile aflate de la un coleg francez,in zona era un restaurant rutier si ajung in parametrii sa parchez…sint al doilea in parcarea mare…fac o intrebare catre colegul din parcare…se deschide peste o ora..si e mincare buna..deci e ok…

Dupa ce se intuneca..si se lasa si ceata..incepe sa se umple parcarea… ma duc si eu inauntru…

La bar il gasesc pe vecinul meu..si incep negocierile cu barmanul despre ce urmeaza sa maninc…din cauza bagajulul meu slab de cuvinte gastronomice si a lipsei oricarui meniu …facem un compromis si aleg friptura cu cartofi prajiti,apa minerala ,in limba germana…desi daca bine tin eu minte sint in franta…. Ma apuc cu spor de aperitive si imediat vine si chelnerul…cu care negociez ca friptura sa nu fie prea in singe….

Cum stateam eu asa si ma uitam la stiri..vine patroana…si ma intreaba daca sint roman..clar ca sint…era cu un coleg din Fagaras care avea nevoie de traducator…deci e de bine…

Pentru ca miine e o zi lunga ma retrag in garsonMANiera mea dar nu inainte de citeva povesti de parcare…C’est la vie!!

VINERI

Incepe devreme, drumuri nationale, ceata..si ajung la tipografie la ora 14.14 adica exact cind oamenii isi faceau siesta dupa pauza de masa…

Descarc hirtia si primesc comanda ..incarc luni la 14 brinza..dar cum si programul si timpul de condus e pe gata..ma duc si fac pauza la o alta fabrica de brinza.. un pic de ordine prin cabina si un pic de cinema ibMAN…si e

SIMBATA

Incep ziua la ora 3 si la 5 sint in parcare alaturi de un coleg de la firma si alte 3 camioane…

Viitorul suna bine..

Desteptare oficiala e la 10. incep ziua cu o cafea.

Urmeaza mici cumparaturi…o masa cu colegii si o seara la cafeneaua mea cu internet.

Vorbesc cu Gasca.

Si aflu ca CINEVA e un pic bolnavioara. Sint alaturi de ea… ii MULTUMESC….si astept sa vina ..

DUMINICA

Din pacate ploua..iar cafeneaua mea se deschide doar mai tirziu..ceva amenajari stiintifice…

Acum e 13.13…..colegii sint deja la cafeaua reparatoare dupa o seara mai lunga…

Eu am terminat de scris ,offline, blogul ..ma duc repede sa bifez cafeaua..si plec spre cafenea.

Quimper 27 nov 2011,

Toate cele bune tuturor

 Chiar daca la final, dar nu la sfirsit ..o melodie pentru CINEVA

Salutari periodice

 Revin cu Salutarile de la fiecare sfirsit de saptamina….pentru ca asa e frumos…



 Salut pe Cineva si ii spun ca sint alaturi de ea…..viata merge mai departe!!!  Vrem nu vrem!!!!

 

Salut Gasca mea si cum ziceam Toti pentru Unul si UNUL pentru Toti!!! 

si acum ca s-a votat.....imnul....

Salut pe CINEVA, pun si castelul aferent si o melodie …special Doar pentru TINE…..MULTUMESC!!!

 daca e un castel e si o Regina.....si asa mai departe...

    

Nu in ultimul rind salut pe Toti cititorii acestui blog, si daca tot e cu dedicatii muzicale...povestea oricui..

saptamina 46

LUNI

Cine incepe luni devreme..precis are o saptamina lunga...

Ajungem in baza inainte de deschiderea oficiala a programului de lucru la birou…unii au program de inginer tot timpul…

Si binenteles ca ne continuam ziua tot in parcare….din pacate mai adun odata bagajele  ca sa le desfac seara inapoi.

Dar asta e….noroc cu net-ul…noroc cu CINEVA…..

Catre seara salut si fac conversatiunea cu Gasca…

Ca sa putem dormi bine primim si o cursa locala….dar e pe miine…

MARTI

Incepem devreme si 60 km trec repede..ajungem mai devreme decit incep inginerii si prindem rind peste 45 minute..incarcam si ne intoarcem in baza. Tragem la rampa de anglitera si incepem iar pauza. Dupa multiple impachetari si despachetari…imi fac bagajul…conform ultimelor norme .cursa se va face intr-un singur sofer….

Daca e marti e clar ca urmeaza plimbarea in oras…parca imi pare rau de schimbare..dar totusi prefer le bleu…la tara nu la camion…

Un pic de net , conversatiunuea deja standard si…

Seara vine incet incet, parca prea repede…

Apare in baza si Black Beauty, man-ul negru,…mut bagajele si tragem masina in parcare…sper sa nu fie si salariul dupa cum am lucrat zilele astea ca e bai mare…

MIERCURI

Incepe ziua cu greu.din cauze ingineresti….mergem sa descarcam prin munti brinza din duba..si incarcam pahare de plastic pt zona de unde incarcarea e sigur cu brinza…luni…dar..nu e pentru mine…

Pe fiecare camion va ramine cite un sofer..iar garsonaMANiera mea se intoarce din Spania….

Plecam spre punctul de intilnire..si ma apuc de bagaje..noroc ca am despachetat putin…

Pina vin colegii schimbam si un bec ars si luam cina.

Cind apar colegii e ora 3 deci e…

JOI

Ajung colegii , ne stringem miinile si ne apucam de mutat bagajele .

Noi ne intoarcem in baza..colegul face pauza si apoi merge mai departe.

Conduc primul…din pacate e o diferenta mare si la caii putere si la incarcatura…avem 23tone de popcorn…dar imediat imi revin si sint  ACASA.

 Ajungem in baza ,ne intilnim cu masina de schimb si pina primim ordinele bem cite o cafea…

Descarc azi si incarc miine…

Dupa descarcare ,alimentez si parchez. Iesim la mici cumparaturi si inapoi la camion ..colegul meu isi face bagajul si asteapta ….Eu iau o pauza pe net…tocmai am primit o atentionare de la un anonim pe blog.

Deci , am rugamintea ….anonim ,anonim dar sa stiu si eu cine a scris..sau poate a fost de la sindicatul cititorilor si de aia a fost comentariul anonim.

Acum serios, am rugamintea sa semnati comentariile… nu de alta dar am facut o incurcatura si am multumit pt un comentariu la altcineva…deci sper ca ne-am inteles…

Seara la 23,ramin singur in garsonMANiera mea….

Si ca sa fie meniul complet am deja programul de miine ..trebuie sa aduc niste marfa in baza pentru anglitera…dar sper sa scap odata si odata de asta…domn regizor…se poate domle sa facem si altceva decit Anglia.

VINERI

Program de inginer roman.adica la 8 plec ..sint 50 km adresa cunoscuta…

Din pacate viata bate filmul si am 2 incarcari…nu le fac bine sa plec spre baza…cind suna telefonul..cum sint singur in cabina raspund eu…

Duci duba la 72 o lasi si iei o prelata pt un transport special….pardon, zic eu….te duci sa incarci un colet mare.

Ajung in baza ,las duba mea draga la 72 si ma duc la birou. Primesc actele de la o prelata ,,,aici se aude in fundal melodia cu prelata galbena..deocamdata fara prea multe blesteme…ca urmeaza sa fie ceva ocazional….

Mi se face si 5 minute instructajul..atentie marita…chingi , antiderapante si coltare….colet mare…si iar atentie…

Dar duba mea…e ok ne ocupam noi de ea…danke….

Deci imi las duba si iau prelata si urmeaza

Faza zilei

Destinatia e la 45 km…autostrada aprobata..program ok deci e Ok…

Cind sa intru pe strada..tocmai ieseau 3 camioane cu incarcatura speciala…i-am salutat in gind..ca sintem colegi  chiar si pentru o zi..

Ajung la poarta si se deschide…ma duc totusi la gardian sa aflu unde trebuie sa ma duc….prima pe dreapta….deja incep sa transpir…afara erau 14 grade…Ma duc la birou si imi confirma ca trebuie sa decopertez total o parte..ceece si fac…tot mai trasnpirat..in zona mai incarcau camioane cu colete pt Guliver…dupa 30 min…vine micul stivuitorist german..si imi spune intr-o engleza gimnastica ca trebuie sa il caut pe omul cu parul de o culoare pe care nu am inteles-o..dar imediat apare un roscat si imi spune ca problem….deja si nici nu am incarcat ….. Dar de fapt imi zicea ca nu de acolo incarcam…ca e un colet special….dar deja am schimbat un tricou,…cit de special poate fi….

Adun provizoriu prelata….si ma duc catre locatia de pe harta primita…acolo..vad ca incarcarea se facea prin tavan..deci incerc in gind sa vad daca mai stiu cum se decoperteaza tavanul….si ma duc si la birou..unde mi se pune o intrebare capcana…..Care e numarul de la remorca SA5949…..nu se poate…ma duc cu pixul si hirtia si notez numarul de inmatriculare….omul de stiinta vine sa imi confirme ca am parcat ok si ca trebuie sa decopertez lateral….ceeace si fac..si astept cu inima in regim de avarie..daca nu am destule chingi…trebuie sa le prind  inainte sa incarc … Pina sa imi adun gindurile ma claxoneaza un stivuitorist…Lasa=ma omule ca eu astept sa incarc, zic eu in gind..cind vad cu ce e incarcat….

El nu si nu ca vrea sa ma incarce….domle  je astept un colet mare…nu de asta de 3 parale…. Brusc imi revine pulsul la normal cind imi cofirma ca e coletul meu….o schela de 4metri lungime …mai mare paletul de lemn decit ea… intreb inca odata….si ma apuc de treaba…pun antinderanpantele pe podea..dirijez stivuitoristul sa fie pe centru..cer lamuriri despre modul de ancorare..3 chingi….ma conformez…..si ma apuc de ris in gind…mai ales cind l-am vazut si pe sef ca vine sa verifice cum ancorez….

Fara sa aprind girofarul..ca oricum nu aveam….ies mindru de isprava mea din curte si ma duc spre baza… Promit solemn ca ma apuc de invatat limba germana…desi scria negru pe alb pe comanda ca e un colet special….dar nu am inteles de ce….viata bate filmul…intotdeauna

 Ajung in baza , trag la rampa si cu un transpalet descarc coletul special….si parchez prelata la locul ei….si asa se incheie un transport special….

La birou sint primit ca un invingator…duba mea a fost incarcata la 103 si mai am o incarcare la 200….e ora 15.30 am consumat mult timp cu transportul special si deja am in gind c=am pe unde o sa parchez deseara.

 Iau duba inapoi..si ma  duc cu ginduri pasnice ala biroul de la 200….dar injinerul imi scrie pe comanda 16.00….cind sa ii zic ceva,,imi dau seama ca mai am de asteptat..fiecare eram cu ora lui..si cum ceasul lui e de baza…ma retrag la camion….incep un program de curatat parbriz si oglinzi….

 Incarc in 20 min 13 colete si inca in 30 un colet ratarcit prin hala….ma duc la birou dupa acte…bifez bancomatul de cafea….adica imi revin la normal…si plec…

Afara se lasa incet ceata….mai conduc 2 ore si trag intr=o zona industriala…nu chiar acolo unde am calculat eu..dar asta e…

Mai prind un pic de conversatiune cu Gasca…ramin blocat cu chatul pe soferii.ro…semn de raschetat ceva pe laptop.

Vorbesc si cu CINEVA  ……MULTUMESC!!!Noapte buna!!!

SIMBATA

Suna telefoanele ….de fapt alarma de la ele..ca am pus preventiv sa sune 3 un pic decalate….Afara ceata…la bord zice ca sint minus 3 fac in regim de viteza marita un ness  pentru ca butelia de gaz e doar pe inventar….si plec la drum…cunoscut si doar cu 10 tone ..intr-o zona cunsocuta din Franta mea….sa speram ca e un inceput bun.

La 08.08 primesc si sms-ul de buna dimineata….MULTUMESC!!!

Ajung la descarcare si ma apuc pina mai tine vremea frumoasa de un pic de program admistrativ si de organizare a lucrurilor….am garsonMANiera mea..si ma mindresc cu ea….

Seara ,dupa o cina cu hrana rece…urmeaza cinema ibMAN….ruleaza Contele de Monte Cristo si Ultimul samurai, pentru recorversie profesionala….

DUMINICA

Program de inginer sef….micul dejun la ora 11  apoi continuarea programului adminstrativ de ieri….urmata de aducerea la zi ,offline a blogului….deja e 18.00 si scriu deja de 2 ore….si eu care credeam ca daca lasi pe mai tirziu ..numai trebuie…intre timp am mai facut citeva cd=uri cu muzica …

Va urma un program de cinema ibMAN..ca am descarcarea programata la 11….deci clar la 8 o sa fortez intrarea ca mai o descarcare miine.

Inca odata imi cer scuze pentru intirziere si va multumesc tuturor celor care citesc,,,chiar daca nu scriu nici un coment sau scriu comentariu si il lasa anonim….

Toate cele bune TUTUROR!!!

Saint Dizier 20.11.2011 18.05

saptamina 45

 LUNI

In zona industriala lumea incepe sa vina devreme la munca..deci si clientii nostrii…cum se deschide poarta mare,,echipamentul si Guten morgen…de vreo 2 ori pina ajung unde trebuie…si primim rampa 2 …deci e clara programarea..

Descarcarea dureaza la fel de mult ca si incarcarea..actele confirmate si la drum…indiferent unde….

Teoria zice catre baza..dar pe drum se schimba si mergem sa luam marfa pentru cursa de anglia care pleaca luni seara…

Pentru ca se anunta debarcarea mea catre garsonMANiera imi fac bagajele…

Luam marfa si ne intilnim in baza cu ea,dar sa modificat schimbarea si mai fac o cursa de anglitera…man-ul pleca oricum in espana,iar eu nu hablamos espaniol….pentru ca ALLES Les Bleu!!!

 Descaram marfa si tragem in parcare pina miine…bem si o cafea cu colegii da pe man si ei pleaca..

Seara program de lectii in bucatarit…plus o tura cu Gasca pe net…si imediat se lasa si un frig…si o ceata…

MARTI

Daca cumva ati uitat de saptamina trecuta…va aduc aminte ca ….tragem camionul in rampa si incepem ziua cu o pauza….

Fac iar voluntar o plimbare in oras..sa vad ce a mai aparut…imi fac o lista in gind…cumpar suc si piine de la magazinul de linga baza si ma intorc …

O tura pe  net cu Gasca. Tot nu am reusit sa vad de ce nu merge net-ul…cred ca e nevoie sa raschetez iar windowsul..dar mai amin…

Seara vine parca mai repede..dar si ceata..si ma spal de mai multe ori pe ochi ca eu intru primul la condus…

Gat tura la 2 deci e…

MIERCURI

 Din cauza vremii urite aminam micul dejun …pe o data ce va fi comunicata ulterior….si ajungem in port…

Trecem ca de ai casei prin controale,daca asa trecem si la debarcare ..mai ca as sterge postarea despre intoarcerea in anglia….

Functioneaza si netul pe vapor…

 Si binenteles trecem elegant si prin vama engleza cind debarcam.Totusi nu sterg ….

Pentru e o cursa regulata avem marfa si pentru prima descarcare…deci parcam sub podul de pe tamisa…si incepem cu o pauza…cursele naveta se descarca doar noaptea…incerc degeaba sa cistig macar o ora…astia sint englezi decupati din ceasul londrei.

JOI

Tragem in rampa si asteptam sa ne descarce….si asteptam….si merge si nelutu si iar asteptam….deci si ceasul londrei se poate incalca..

Ne descarca in 10 min citeva colete si mai stam sfertul academic pt semnatura….

La a doua descarcare ,deja verific eu ,inainte programarea din tabel…e ok….

Descarcarea a 3a merge si ea ca unsa..si mai avem o descarcare…ca daca nu se schimba ceva nu se poate…

Iesim de pe autostrada si intram pe un drum..la care daca ii spuni poteca iti bati joc de ea…ajungem si la destinatie si aflam ca depozitul e la intrarea in sat..beneficiem din plin de calmul englezesc cind intoarcem camionul…si descarcam suporti de skiuri pt tot felul de masini….desci daca imi aduc aminte ca in anglia a  nins anul trecut si acum 20 de ani…

Dupa semnearea actelor plecam spre incarcare..cu speranta…ca ea poate nu moare …

Dar viata bate filmul..si cind ajungem aflam ca tomorrow e ziua de incarcare..

Parcam linga poarta si revin la lectiile de bucatarit…

VINERI

Incepem ziua incurcind o echipa de specialisti ce aveau treeba pe terenul viran din apropiere, semn ca se va construi ceva in zona.

Incerc marea cu degetul si ma duc la birou…aflu ca ne vor chema cind e gata marfa…

Iar marfa e gata la 15.00……incarcam 8 colete de 9 dimensiuni si punem chingi antiruliu…

Plecam catre port….ajungem la vaporul de 00.00….deci e…

SIMBATA

Debarcam si facem pauza necesara…plecam pe un traseu un pic modificat…facem o pauza pt un dus si masina de spalat…

La autohof,un fel de parcare speciala pentru camioane pentru cei care nu stiu…pina colegul meu isi spala hainele ..gasesc un colt cu internet…

O mica si frumoasa conversatie cu CINEVA…si urmeaza faza zilei..

Cum povesteam eu frumos si romantic..vine colegul meu cu alt coleg din parcare…avea omul ceva de listat de pe net..o adeverinta de concediu…

Deja eram in teste..ca inaintea mea mai incercasera niste oameni de stiinta si pauza.. Omul , un fel de Stan patitul ,era satul de experti in informatica.

Era clar..adresa de email era deja in verificare iar expeditorul ,la telefon, incerca sa ma convinga ca eu nu am facut ceva bine..ca nu imi apare nici un questionar de verificare la logare…cum omul era greu de convins si era rindul meu la dus..il rog sa trimita pe adresa mea….dar fac greseala sa ii scriu in sms  yo5peb    gmail…. Nu apuc sa trimit sms-ul si vine raspunsul…trebuie sa fie adresa mai complicata….inteleg repede si scriu yo5peb si @ si mail.com  ,omul de stiinta de la celalalt capat al sms-ului trimite raspuns acum e bine. Ii multumesc in gind si ma duc la dus…

Revin fresh, intreb la caserie cit costa imprimarea si ma apuc de treaba…adevrinta era venita..dar limba germana era prea grea pt noi si engleza necunscuta pt omul din autohof…care abandoneaza sa ne ajute ridicind din umeri..ca nu stie…pina imi beau cafeaua incerc si reusesc sa listez…problema era din ceva setari ale acrobat reader-ului…si devin pe loc informaticianul nr 1 din autohof…pacat ca trebuie sa plecam mai departe…ca poate reuseam sa ma si angajez…ca imediat au mai aparut 2 clienti….

Si ajungem la descarcare la ora 2….deci e…

DUMINICA

Incepem ziua mai pe la amiaza…pina sa se faca cafeaua..ne interpeleaza un neamt venit la ore suplimentare…vrea sa ne descarce…ca el miine e liber…

Negociem sa iese cu stivuitorul afara din curte ca oricum doar pe lateral ne poate descarca..dupa ce vede marfa …devine mai cooperant si descarcam…

Faina treaba…Urmeaza un program admistrativ si de bucatarit

Net-ul merge iar ca din marginea marginii..salut Gasca....si la somn ca dimineata plecam devreme…e aproape sigura si schimbarea…dar speranta mea e tot la terapie intensiva…sper si eu ..sa fie schimbare…

saptamina 44

Asta poate fi redenumita Saptamina engleza 1.

  Deci am trecut pe Anglia,o cursa usoara ,in sensul de cursa regulata sau naveta cum se mai numeste…dar pe dos fata de lumea normala..adica exact cind lumea munceste sint liber iar cind se lasa seara  la drum… dar C’est la vie! C’est la guerre!!

LUNI

Ajungem dupa un timp in baza….si incepem sa facem planuri..altele decit cele de pe drum si decit ultimele planuri….planificarea cred ca e mama tuturor lucrurilor care nu vrei sa se intimple.

Asadar o sa trec pe daf adica pe blue star si o sa merg in Anglia….dar toata trusa de bucatarit si alte afaceri conexe e in man…si atunci sint musafir la colegul meu…mincare de acasa produse traditionale deosebit de gustoase…

Din respect pt unii dintre cititori nu pomenesc aici de clatite,zacusca sau produse din fostul porc din ograda…uite ca mi-a scapat ..scuzele mele…

Ziua trece usor….si seara ne despartim de colegii care pleaca in franta…noi incarcam deabea miine.

Program de net….dar cu pipeta..ceva probleme tehnice si functioneaza messengerul…

MARTI

Pentru ca cursa de UK e regulata..si planificata e clar..

Deci tragem camionul la rampa pt anglia si incepem ziua cu o pauza…

Iesim la o plimbare prin oras, frumusel..un fel de Sighisoara….e prima data in mai mult de un an de cind sint aici cind il strabat la picior…

Binenteles ca magazinele au trecut deja la tinuta de iarna, vin sarbatoriile si ma loveste un glont de melancolie, noroc ca, mercenar ce sint,nu ies fara vesta antiglont,…..promit sa revin…garsonaMANiera va trebuie pregatita , ca daca ma intilnesc cu Mosul…

Ziua trece destul de greu…pe la 18.00 se aude o miscare in spate….a inceput incarcarea…dar doar a inceput…sau poate orice lucru inceput e pe jumatate terminat….

Mai ies odata din baza pt minim de cumparaturi si revin repede sa vad cit s-a incarcat….tot jumatate..

Seara vine…fac o conversatiune cu Gasca…si incerc sa vad de ce merge asa de greu net-ul..nu gasesc nici o scuza ,tehnic e semnalul bun dar viteza de conectare e sub orice critica…

Cind mai sint 2 ore si se gata programul de lucru..incepe incarcarea…deci asa ceva am mai vazut cind eram la Giro si incarcam din Paris,….pachete mici, mari si foarte mari…tot felul de modele de cuti si cutiute..aici era nevoie de un expert de puzzle…incarcatorii sint..ca ramine si loc…

 Gatam si mai facem o cafea la ibric.

Primul intra la condus colegul meu, ceata ,aglomeratie..si cind zic ca am un pic de liniste se gata programul..e ora 2 deci e…

MIERCURI

La 6 ajungem  la Luxemburg,cind facem schimbarea ,facem si cafeaua si luam micul dejun.Deja suna bine…pentru  ca fie omul cit de mic dupa masa doarme un pic…

La ora 8 primesc si un telefon ,MULTUMESC la CINEVA …si acum pot adormi…

Cum ce e frumos, se gata repede,ingrasa sau e interzis de medic…intru iar la condus cind mai aveam 60 km pina la vapor…Deja sint acasa..am facut drumul asta un an si mai bine…

Ajungem in port..trecem elegant prin controale…il supar un pic pe vamesul englez ca bolintinul meu e mai urit,,dar ii dau pasaportul si raminem prieteni…

Acum nu se mai cheama Norfolk Line e DFDS…observ ca au schimbat feriboatele….cica e cea mai noua flota din zona..

Trec repede peste partea cu ajunsul in Anglia,pt ca a fost o postare separat…

Cum cursele regulate inseamna ca se face acelas traseu…trecem pe linga prima descarcare ,undeva chiar linga podul peste tamisa…fara sa o facem…inteleg sa se schimbe, dar fara sa se modifice…parca asa e o vorba din Caragiale…

 Ajungem la a doua descarcare, echipamentul omlogat si actele…la birou…Lumea buna..dar nu ne poate ajuta..sintem in anglia si daca scrie ceva se respecta…incerc marea cu degetul si obtin un avans de 4 ore…ca si englezii e oameni.

Luam o gustare si la somn nenica , ca am uitat cum arata….

Bineneteles ca suna ceasul si schimbul de noapte e la datorie….dupa nici juma de ora…plecam mai departe…e 2 diminineata deci e

JOI

 Desi e devreme,nu e prea multa liniste pe drum…ce e frumos totusi e ca nu prea ai cum sa gresesti partea…si ca englezii sint gentlemani…pe drum..dau semnal dreapta si nu apuc sa ma gindesc ca e banda libera si poti intra in depasire…

Ajungem la detinatie si echipamentul si la office…incepe sa imi placa sa vorbesc engleza…dupa ce verifica tabelul de sosori primim rampa…dar e vremea cind se schimba tura si prin hala e doar masinuta care face curatenie…iar facem cafea…de mincare mai e vreme..ca oricum proiectantul rampelor a fost scotian,  nu putem deschide lada bucatarie decit in regim de avarie…si coborim pe acceasi parte…deci economie de spatiu…ca doar sintem pe insula…unde spatiul e limitat…

Din cauza modului organizat de incarcare e nevoie de oameni in plus ca coletele sa se aseze pe furcile micului stivuitorist englez…care ne mai tine sfertul academic ca sa eticheteze coletele si apoi semneaza pe cmr..fara stampila ca asa e intre gentlemi…oare questia cu duelul mai e valabila..

 Plecam si e tura mea de condus…dar ajungem dupa 3o min…la incarcare…si parcam..echipamentul si la birou..nu e gata de pregatit marfa…ok dar o rampa nu se poate….nu e gata…alo parles francais…da-mi domle o rampa unde sa trag ca sint in drum….probabil ca am trecut si pe germana..ca am primit rampe tvai….danche…. De aici incarcam pt germanica…

 Incarcam dupa 3 ore..4 colete adica vreo 2 tone ..si plecam catre vapor….pe drum trec pe linga locul de bastina al lui Robin Hood… ne schimbam inainte de Londra, dar se lasa seara si ajungem in port cu 10 min inainte de ora limita pt vaporul de 22.

Ne imbarcam , nu functioneaza net=ul pe feribot…debarcam e ora 1 deci e

VINERI

Tragem camionul intr-o parcare un pic mai departe de port…. Sa nu dam sperante inutile la vreun emigrant clandestin..

Dimineata vine..repede…un mic dejun a la Nelutu , cafea si la drum….

Ajungem la descarcare e seara, mai sint 2 ore deschise magazinele si atacam la baioneta un kaufland din zona…

Luam cina a la Nelutu si intru la program de net, dar sintem la o margine de margine a unei zone industriale din marginea unui mic orasel…no comment

SIMBATA DUMINICA

Program administrativ,curatenie si lectii de bucatarit de la maestrul bucatar Nelutu…

Intoarcerea....

Salutare oameni buni,incep prin a cere scuze cititorilor acestui blog......

Pentru ca am promis ,mai demult o schimbare,o sa incerc acum marea cu degetul.

Sint pe vapor,trec din Anglia spre Franta si tocmai nu merge internetul.Vreau sa zic ca la dus ,nu mi-am luat laptopul si era net…Aici se aude in fundal melodia Cine are noroc are…

 Revenind la schimbare,ma gindesc ca evenimentele mai importante sa fie postare separat pe blog.

Chiar daca nu respect ordinea cronolgica exacta…primul eveniment este

  Intoarcerea in ANGLIA

Dupa ce am ajuns in baza,in urma tragerii la sorti si a modificarilor ulterioare am ajuns pe Blue Star,daf-ul pt cine nu e la curent, sa fac cursa de Anglia.  Aici in fundal se aude melodia Off prelata albastra si ea…Deci e clar ca daca e ordin se excuta cu placere…

Nu povestesc drumul sau avampremiera pt ca intra la saptamina aferenta.

 Ajungem cu bine in port si din amintiri reusesc sa ratez intrarea la ferry, ca scuza am faptul ca au trecut 5 ani  si ca aici s-a construit  mult.

La primul control ,echipaj fiind, avem avantaj ca putem folosi biroul pentru englezi…deci plus…la nota… trecem si de controlul vamal francez..si ajungem la englezi…prima problema…Eugen ai cumva si pasaport, ca buletinul e c-am obosit…are dreptate omul si am ..deci ii dau pasaportul si se apuca de citit si scanat si de scanat si de citit…mai ales dupa ce vede viza de anglia de acum 5 ani…Ne despartim prieteni…si tragem la linia de imbarcare…trecem si de controlul antidrog ,,un catel negru parca pus tot timpul pe joaca…trecem si de controlul de pasageri clandestini ,adica de oamenii care baga sonde pt depistarea co2 de sub prelata.

Ne imbarcam si colegul se pune cu laptopul pe internet….pina fumeaza o tigara..reusesc sa imi blochez contul de yahoo si la urmatoarea tigara sa il deblochez…deci e clar nu mi-am pierdut indeminarea..

Dar lipsa de exercitiu naval ma blocheaza pe fotoliu …noroc ca nu am mincat prea mult inainte..

Ce e frumos se termina repede ,ingrasa sau e interzis de medic.

Debarcam si  parca, ca niste gazde ospitaliere, imediat cinta melodia Noi sintem romani, binenteles si varianta pt bulgari si alte nationalitati balcanice…tradus in limba romana ar fi control total…dar doar pentru cei din cintec.

Vreau sa va spun ca nu s-a schimbat nimic de acum 5 ani, cind am fost ultima data.

NU vreau sa fiu rau sau sa tin cu unii sau cu altii dar efectiv timpul a ramas in loc.

Si atunci..control cabina, arme droguri bani tigari etc samd….

Nu vreau sa insist pe procedura ca nu sint competent dar un pic de selectie se putea face ,,nu doar dupa nationaliate…

In final dupa 2 ore pierdute reusim sa dovedim ca sintem niste oameni de treaba care fac tranport la o firma serioasa si ne despartim prieteni.

 Colegul meu era la a 4 cursa,cu aceeasi masina, aceeasi cursa si inclusive aceeasi prelata….deci sorry ,dar asta e…

 Am scris poate prea putin literar,sau poate un pic suparat dar imi fac mea culpa.

Ca o avampremiera ,va pot spune ca per general cursa a fost un success pentru mine, tehnic  vorbind(aici stirnesc niste zimbete prin constanta,petrosani sau atena), adica am condus destul de regulametar …am vorbit destul de bine engleza ,chiar daca am multumit la final in germana…dar am fost inteles…si pentru ca peste un timp o sa imi aduc aminte doar ce a fost bine, am preferat sa scriu un pic la nervi aceasta postare…

 Pentru ca speranta moare ultima,sau oricum pe la sfirsitul filmului…SPER sa  primesc inapoi lupul alb cu duba galbena cu frig si ALLES LES Bleu.

 Cu scuzele de rigoare si asteptind postari ,sfaturi si idei despre ce sa mai schimb la blog.

  Intoarcerea la munca.

 Din pacate intoarcerea la munca a inceput cu doua picioare stingi.Trebuia sa plecam la 5 si am plecat la 23.55 si drumul a semanat cu scoala de personal de luni dimineata de la ITA Alba,autobaza Zlatna.

 Pentru cei care nu cunosc despre ce e vorba in propozitie un scurt rezumat.

 Dupa ce am luat bacul ,ca sa fie armata considerata vechime m-am angajat la ITA Alba si am fost repartizat la Zlatna…in fiecare luni dimineata avea loc o sedinta,acum imi aduc aminte de ea ca de scoala personalului, dar e posibil sa aiba alt nume..unde ne erau prezentate accidentele care avusseera loc in spatamina ce trecuse..si vreau sa imi aduc aminte cu jale..ca eram la sedinta cind sa prezentat cazul cu autobuzul cazut in baraj la cimpeni si barbatul strivit de cifarom cind mergea sa isi vada copilul nou nascut..

Dar sa revenim in prezent…

 Nu intram bine in tara vecina si prietena si accident, aveam sa aflu detalii mai tirziu 14 morti…nu iesim bine din Seghed ..tir romanesc rasturnat pe contrases.nu iesim bine din Budapesta si iar accident tot tir romanesc pe sensul meu…

Autria liniste..intram un pic in germania si accident 5 masini ..tamponare violenta…

Noroc ca nu am mers mai departe…

Viata bate filmul!!

 Va salut si va respect